殼管式換熱器的受腐蝕形式

受腐蝕是殼管式換熱器的主要失效形式。殼管式換熱器最常見的腐蝕部位是管子，主要腐蝕形式有：管殼程介質(zhì)本身的酸堿性具有腐蝕性，管子與管板之間存在縫隙，殼管式換熱器殼體或管子存在拉應力等，這些都會加速腐蝕，進而引起殼管式換熱器失效。

1、介質(zhì)腐蝕
流體為腐蝕性介質(zhì)，以及介質(zhì)中溶解一定濃度的氮、氧、氫、硫等，常會引起殼管式換熱器的失效。

殼管式換熱器介質(zhì)腐蝕解決措施：
合理地選擇對介質(zhì)適應的材料，針對不同腐蝕性離子，如氮、氧、氫、硫，采取相應的預防措施。例如：用于回收硝酸尾氣熱量的廢熱鍋爐，由于尾氣中含有氮氣和氨氣，在一定溫度和壓力下，氮與鐵及其他很多合金元素可生成硬而脆的氮化物，使鋼材氮化，致使殼管式換熱器力學性能變差。尤其在高溫氣體人口處，介質(zhì)腐蝕使管板表面、管板和管子的連接焊縫以及靠近管板表面的換熱管管端因氮化而導致殼管式換熱器換熱管泄漏且無法焊補，以至于整臺殼管式換熱器報廢。

2、縫隙腐蝕
傳統(tǒng)的管子穿入管板前端焊接而成的焊接接頭，由于殼管式換熱器管板與管子之間有間隙，且焊縫受到高溫腐蝕性流體的正面沖刷作用，很容易腐蝕開裂，較大地降低了殼管式換熱器的使用壽命。
預防縫隙腐蝕的措施主要是減小或消除縫隙、減小結(jié)垢等。

3、應力腐蝕
殼管式換熱器在焊接、熱加工、熱處理時引起的材料殘余應力、安裝時產(chǎn)生的裝配應力、工作時管內(nèi)外壓力差及溫差作用而產(chǎn)生的機械應力和熱應力，以及由載荷、操作或振動等引起的附加應力，都可能產(chǎn)生拉應力。
主要應對措施是：消除殼管式換熱器拉應力，如對裝配應力可通過熱處理等方法加以消除。